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谁能替代香港机场?机构火线研报直指两大最受益标的,民航局再发重磅公告,旅客回流稳了?

作者:juecan 时间:2019年08月13日 分类:机会前瞻

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深圳机场12日披露7月份生产经营快报,7月份公司航班起降3.14万架次,同比增长4.3%;旅客吞吐量447.94万人次,同比增长7.8%;货邮吞吐量10.63万吨,同比增长8.5%。

此外,8月12日,中国民航局发布《民航局作出部署保障内地与香港间旅客正常出行》公告表示,针对近期香港机场安全运行受到的影响,中国民航局作出部署,通过增加运力、做好机票退改签、提升粤港澳大湾区机场群中转能力,保障内地与香港间旅客正常出行。

机构认为,在粤港澳机场群中,香港国际机场阶段性饱和。白云、深圳建设国际枢纽的战略性机遇期。或将受益于香港机场饱和期内旅客回流。目前,广州+深圳经济总量已为香港的2倍,强劲的经济实力催化本地国际线需求;南航集团与地方政府新型关系料将夯实广深国际线发力基础。

相关公司方面,据绝参快报(juecan.com)机场  板块显示,

深圳机场:粤港澳大湾区发展潜力最大的机场,珠三角世界级机场群重要的和新机场;18年旅客吞吐量4934.9万人次,排名全国第五。机构预测预计2025年国际线或达到1500万规模。

白云机场:国内三大门户复合型枢纽机场之一,是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场;18年旅客吞吐量6974.32万人次,排名全国第三。

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