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新能源车再迎顶层催化,工信部刚刚大招,或开创性实时燃油车“禁行区”

作者:juecan 时间:2019年08月22日 分类:机会前瞻

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据工业和信息化部网站显示,其发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复,其表示将组织开展深入细致的综合分析研判,因地制宜、分类施策,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

下一步,工信部将抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,推动我国新能源汽车产业实现高质量发展。

截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上,连续四年产销量居世界第一。另一方面,在扶持新能源汽车产业发展的同时,我国也高度重视节能汽车的发展,坚持节能与新能源汽车协调发展。

此外,从今年的销售数据来看,与乘用车销量整体低迷相比,新能源汽车销量却持续维持高增长。再加上今年6月,发改委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》,其中新能源汽车消费成为促进重点,同时要求一线城市对新能源汽车放开限购措施。

尽管行业补贴退坡趋势确定,在国家层面对新能源汽车的支持力度仍然不减,随着各项措施的落地,新能源汽车销量有望再度迎来一波放量,相关公司业绩也有望爆发。

相关公司方面,据绝参快报(juecan.com)充电桩 新能源汽车 锂电池  板块显示,

北汽蓝谷:资产置换置入北汽新能源,为是纯电动乘用车龙头企业;

奥特迅:新能源汽车充电设备领先企业,最大的直流操作电源制造商,可为各类电动汽车和应用场景提供完整的解决方案,中标过国网招标。此外,公司还间接持股邦彦技术,后者近期披露在进行科创板上市辅导。

和顺电气:是充电桩领域全国进入早、使用广、具备较大行业影响力的企业之一,相继中标国网和南网项目。

宁德时代 全球领先的动力电池企业,连续三年全球排名前三位,2017年出货量全球第一,是配套车型最多的动力电池厂商。

当升科技 国内锂电正极材料龙头,公司多元正极材料市场需求良好,产品供不应求。

厚普股份:公司主要产品有CNG加气站设备、LNG加气站成套设备和专项设备及CNG/LNG信息化集成监管系统,其中智能加氢枪是为燃料电池汽车进行氢气加注的核心零部件设备,此外公司和亿华通在加氢站建设方面与公司有一些合作。

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